Les termes « ambulancier paramédical» et « technicien médical d'urgence» existent depuis des années, mais certaines personnes ont toujours tendance à appeler quelqu'un dans une ambulance un conducteur d'ambulance (n'importe qui d'autre que le patient). Certains techniciens médicaux d'urgence - en particulier les ambulanciers paramédicaux - s'offusquent beaucoup d'être appelés ambulanciers. Personne n'appelle jamais un policier un conducteur de voiture de police ou un pompier un chauffeur de camion de pompier .
Alors pourquoi nous appeler les ambulanciers?
Pourquoi ils sont appelés "pilotes"
Un chauffeur d'ambulance est quelqu'un qui conduit une ambulance, bien sûr. Il y a un peu d'histoire ici pour expliquer pourquoi nous sommes appelés conducteurs , tandis que nos homologues des services d'urgence ne le sont pas.
Il y a trois services qui circulent dans les véhicules avec des feux rouges au sommet: application de la loi, service d'incendie et service médical d'urgence (EMS). Parmi ceux-ci, EMS est le plus jeune, en quelque sorte. L'application de la loi a été autour depuis qu'il y avait des lois à appliquer. Les pompiers (appelés pumpers ou pumpguards ) sont apparus en France au début des années 1700. EMS est un peu plus compliqué.
Il y a eu des chirurgiens traitant des blessures sur le champ de bataille depuis le Moyen Age. Pendant la guerre civile américaine, il y avait des médecins et des chirurgiens qui aidaient les soldats blessés. Les charrettes ou les chariots utilisés pour transporter les blessés existaient depuis l'Antiquité et étaient appelés «ambulances» par l'armée de Napoléon.
Les chirurgiens montaient parfois dans les ambulances, mais il y avait toujours un besoin de chauffeurs d'ambulance.
Les deux autres services d'urgence avaient de l'équipement spécialisé et des titres spécialisés pour les gens qui utilisaient cet équipement, mais cela n'a pas changé leurs emplois primaires. Par exemple, les pompiers sont toujours des pompiers, peu importe comment ils le font.
Ils peuvent être des opérateurs de pompes ou des ingénieurs en charge de certains équipements. Mais au cœur de tout cela, ils combattent toujours les incendies. De plus, les pompes à incendie n'avaient pas toujours de chevaux ou de moteurs pour les conduire, de sorte que vous n'appeliez pas vraiment les conducteurs des conducteurs de toute façon.
Au début des SMU, l'équipement spécialisé - une ambulance - définissait le service plutôt que le travail.
Les termes modernes de technicien paramédical ou d'urgence médicale (EMT) ne remontent que dans les années 1960. Au moment où la terminologie ou les certifications étaient en cours d'élaboration, les ambulances étaient déjà bien établies, même dans le monde civil.
Les ambulances n'avaient pas toujours des gens formés à bord pour fournir des soins médicaux spécialisés (certains avaient des médecins ou des chirurgiens, mais pas tous). Alors qu'ils n'ont peut-être pas eu de personnel médical, chaque ambulance avait un chauffeur. Si vous portiez un uniforme et conduisiez une ambulance, bon sang, vous étiez ambulancier.
Même si la formation des ambulanciers paramédicaux et des ambulanciers s'est intensifiée et a commencé à fournir des soins plus approfondis, nous n'avons jamais pu secouer le surnom de chauffeur d'ambulance.
Voici la chose. Dans la description du travail, un ambulancier paramédical est certainement un conducteur d'ambulance. Ça fait partie du concert. Lorsque vous appelez le 911 pour une urgence médicale, quelqu'un doit conduire l'ambulance à votre emplacement.
En effet, la Californie exige que les ambulanciers aient un certificat de chauffeur d'ambulance, bien que tous les états n'aient pas besoin de permis de chauffeur d'ambulance.
L'hypothèse de nombreux ambulanciers paramédicaux et ambulanciers est que le fait d'être appelé un chauffeur d'ambulance diminue les compétences et la formation que nous avons. Peut-être que les compétences des ambulanciers paramédicaux sont laissées de côté lorsque nous sommes appelés pilotes, mais nous ne pouvons pas nier cet aspect du travail. D'autre part, il est utile pour nous en tant que groupe si les gens comprennent que les ambulances ont besoin de plus que les conducteurs dans le SME moderne.
Le travail est plus que de conduire
Lorsque vous appelez le 911, un équipage hautement qualifié, habituellement composé d'un ambulancier paramédical (ou deux) et d'un technicien ambulancier (ou deux), répondra par des soins médicaux professionnels et compatissants.
Selon les circonstances, ils pourraient même vous sauver la vie. Ce n'est pas un secret que quelqu'un doit conduire à votre emplacement et quelqu'un devra également conduire, mais leur conduite ne sera pas (et ne devrait pas) être la caractéristique déterminante de leur service.